Unsere Arbeit

Großer Aufwand für ein perfektes Ergebnis!

Alle Bauteile haben höchste Qualität denn, wir fertigen nicht in Billigländern! Unsere Produkte sind „Made in Germany“. Viele Teile unserer Mitbewerber kommen aus Taiwan, China und anderen Billiglohnländern, mit entsprechender Qualität.

Unsere Cabrios und Limousinen werden zerlegt und von der Restauration der angelieferte Bodengruppe bis hin zum Scheinwerfer neu zusammengesetzt. Dabei kommen auch Neuteile (Original- und/oder Reproteile) zum Einsatz.

Die Schritte

Die Bodengruppe wird von der Karosserie getrennt…

….Rahmenkopf, Napoleonhut und Bodenhälften werden ersetzt…

…die Bodenplatte wird gestrahlt, spritzverzinkt und pulverbeschichtet…

…die Karosserie erhält neue Seitenteile links und rechts vorne (aus verzinktem Stahlblech, ktl-beschichtet, eigener Produktion)…

…neue Cabrio-Türen links und rechts mit Seitenaufprallschutz (aus verzinktem Stahlblech, ktl-beschichtet, eigener Produktion)…

…neue Querwand (aus 1 mm verzinktem Stahlblech, ktl-beschichtet, eigener Produktion)…

….Reserveradmulde und der Kofferboden, neue Motordeckel und Frontklappe, neue Seitenteile links und rechts hinten, neue, verstärkte Heizkanäle (verzinktes Stahlblech, ktl-beschichtet, eigener Produktion) und neue Cabrio-Schweller kommen hinzu…

….zuletzt werden die Lackierarbeiten werden bei einem Fach-Betrieb durchgeführt. Farben können frei gewählt werden!

>>> mehr über die Käfer-Restauration erfahren

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